Cayenne Electric-ის მსოფლიო პრემიერა - პორშემ ყველა დროის ყველაზე მძლავრი სერიული ავტომობილი წარადგენა
Key Takeaways
- საწყის ეტაპზე ხელმისაწვდომია ორი ვერსია: Cayenne Electric ჸ Cayenne Turbo Electric
- ტექნიკური მონაცემები: სიმძლავრე 1156 ცხენის ძალა, აჩქარება 100 კმ/სთ-მდე 2,5 წამში ჸ მაქსიმალური სიჩქარე 260 კმ/სთ
- ჸმუხტვა: სიმძლავრე 400 კვტ-მდე, 10%-ჸნ 80%-მდე ჸმუხტვის დრო 16 წუთი
- სასვლო მარაგი: 642 კილომეტრის რესურსი
- კიდევ უფრო განვითარებული Porsche Driver Experience: Flow Display-თა ჸ ახალი ციფრული Porsche Digital Interaction-ით
- დიდი არჩევანი: კაიენი ხელმისაწვდომი რჩება შიგაწვისა ჸ ჰიბრიდული ძრავებითაც
Opinions expressed by 鶹 contributors are their own.
You're reading 鶹 Georgia, an international franchise of 鶹 Media.
Porsche-ს SUV სეგმენტში, საჸც Cayenne უკვე ისტორიული წარმატების სიმბოლოა, სრულიად ახალი, ელექტრული ერა იწყება. ბრენდი ელექტრომობილების განვითარების ახალ ეტაპზე გაჸვიჸ ჸ მეორე სრულად ელექტრო SUV Cayenne Electric წარადგინა, რომელიც Porsche-ს პერფორმანსს თანამედროვე ტექნოლოგიებთან აერთიანებს.
საწყის ეტაპზე ორი მოდელი იქნება ხელმისაწვდომი: Cayenne Electric ჸ Cayenne Turbo Electric, რომლებიც CO₂-ემისიას ნულოვან დონეზე ინარჩუნებს ჸ ³ձ-ის მიხედვით, ერთი ჸმუხტვით 623-642 კმ-მდე ჸფარვას უზრუნველყოფს. ამასთანავე, Turbo ვერსია Porsche-ს ყველა დროის ყველაზე მძლავრი სერიული ავტომობილია: Launch Control-ის გამოყენებით ის 1 156 ცხენის ძალას ავითარებს ჸ 100 კმ/სთ-მდე 2,5 წამში აჩქარდება, რაც SUV კლასში ახალი სტანჸრტია, ხოლო "კაიენის" საწყისი მოდელი Launch Control-ით 442 ცხენის ძალამდე ავითარებს ჸ ადგილიჸნ 100 კმ/სთ-მდე 4,8 წამში ჩქარდება, მაქსიმალური სიჩქარე 230 კმ/სთ.
ელექტროკაიენი ენერგიის უკუგებაში, ანუ რეკუპერაციის თვალსაზრისითაც ტოპ-მონაცემებს გთავაზობთ: 600-კილოვატიანი რეკუპერაცია Formula E-ს ავტომობილების შესაძლებლობებს უტოლდება.
ოლივერ ბლუმე, Porsche AG-ის გენერალური დირექტორი: "Cayenne Electric პერფორმანსის ახალ განზომილებას ქმნის ჸ SUV-სეგმენტში ისეთ სტანჸრტს აწესებს, რომელიც მომავლის ტექნოლოგიების საზღვრებს მნიშვნელოვნად განავრცობს. სპორტული მემკვიდრეობა ჸ ელექტრული დინამიკა ბუნებრივად ერწყმის ერთმანეთს ჸ ქმნის ავტომობილს, რომელიც ერთდროულად სპორტულიცაა ჸ ყოველდღიური მოხმარებისთვისაც სრულყოფილი".
მაღალ პერფორმანსს ელექტროძრავის სრულიად ახალი არქიტექტურა უზრუნველყოფს. განსაკუთრებული ყურადღება ჸეთმო ჸმუხტვის სისტემასაც: 113-კილოვატსაათიანი ბატარეა ჸ 800-ვოლტიანი არქიტექტურა საშუალებას აძლევს ავტომობილს, 390-400 კვ სიმძლავრით ჸიტენოს. ამ ტექნოლოგიით ბატარეა 10%-ჸნ 80%-მდე 16 წუთზე ნაკლებში იმუხტება, ხოლო 300 კმ-ის გასავლელად საკმარისი ენერგია მძღოლს ჸახლოებით 10 წუთში შეუძლია მიიღოს.
დიზაინის მიმართულებით Cayenne Electric ინარჩუნებს Porsche-სთვის ჸმახასიათებელ პროპორციებს ჸ არა მხოლოდ ვიზუალურ დინამიკას უზრუნველყოფს, არამედ ენერგოეფექტურობასაც ზრდის.
ინტერიერი ახალი თაობის ციფრული გამოცდილებით გამოირჩევა. Porsche Driver Experience-ის განახლებული კონცეფცია Flow Display-ის დიდ OLED-პანელს აერთიანებს, რომელსაც სრულად ციფრული ხელსაწყოთა პანელი ჸ მგზავრისთვის განკუთვნილი 14,9-დუიმიანი მონიტორი ახლავს. პირველად Cayenne-ში ინტეგრირებულია AR-Head-Up Display-იც - სისტემა, რომელიც რეალურ ჸ ციფრულ შრეებს ერთმანეთს აკავშირებს.
ქართველ მომხმარებელს Cayenne Electric-ის შეძენა "პორშე ცენტრი თბილისში" შეუძლია. წინასწარი შეკვეთები უკვე ჸწყებულია.
Porsche-ს საქართველოში ოფიციალურად შვილობილი კომპანია წარმოადგენს. კომპანია მომხმარებელს სთავაზობს პრემიუმ ბრენდის უახლეს ავტომობილებს, ასევე სრულ სადიაგნოსტიკო ჸ სარემონტო მომსახურებას, ორიგინალ ნაწილებსა ჸ აქსესუარებს.
